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| 2006年 12月掲載
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【板金】
フェアレディＺ33 クオーターパネル板金 ・ |
| 2006年 8月掲載 |
【フレーム修
正】 ”保険会社のビルはなぜ大きいのか？” |
| 2006年 6月掲載 |
【オーバー
フェンダー加工】 マセラティ ギブリ |
| 2006年 5月掲載 |
【板金】
スカイラインR32 クオーターパネルの板金実例を紹介 |
| 2005年
12月掲載 |
【大破シリー
ズ第4弾】 「BNR34GT-R」＆「経済の話」 |
| 2005年 12月掲載
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近郊お食事処紹介
うなぎ懐石料理「うな萩」 |
| 2005年 秋
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夏が過ぎ・・・
思うこと・・・ |
| 2005年 7月掲載
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【エアロ取
付】 FD3S RX-7オーバーフェンダー・ |
| 2005年 6月掲載
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【フレーム修
正】 BNR32GTR
リフォーム？「床の張替え」 |
| 2005年 6月掲載
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BNR32GTRの弱
点！「ジャッキアップ ポイント」の修理 |
| 2005年 6月掲載 |
【TV取材
】 ガードレールについた「謎の金属片事件の真相」 |
| 2005年 5月掲載
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【プレミアム修理】 BNR34GT-R
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| 2005年 5月掲
載 |
自動車修理番外編
「犬のしつけ方」 |
| 2005年 4月掲載
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クオータパネル交
換時にパテを使わない修理方法 |
| 2005年
3月掲載 |
【レストア】
「マセラティ ギブリ」 ”グローバルスタンダードU.S.A” |
| 2005年 1月掲載 |
【大破
シリーズ第3弾】 「カプチーノはやめられない・・・」 |
| 2004年 12月掲載
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【大破シリー
ズ第２弾】 Ｔhe”ＮＩＫＯＩＣＨＩ” 「ニコイチとは何なのか？」
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| 2004年 10月掲載
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【大破シリー
ズ第1弾】 「Ｒ32ＧＴ−Ｒを愛する人に捧ぐ・・・」 |
| 2004年 9月掲載
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残暑お見舞い＆近
況報告 |
| 2004年 8月掲載
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【レスト
ア】 【エンジンヘッドカバー塗装】 「プレリュード」
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| 2004年 7月掲
載 |
「暑中お見舞い」
「カプチーノ修理報告」「保険会社の傾向」 |
| 2004年 5月掲載 |
いただいたメール
の紹介・「カンについて」・「ヨコバンで修行したかった・・・」 |
| 2004年 4月掲
載 |
【オールペン
】RX-7 ゴールデンウィーク特別企画 ・バルケッタ・
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| 2004年 3月掲
載 |
【フェラーリ ・
人徳について】 インプレッサ板金・
E55アライメント |
| 2004年オートサロン |
お正月の風物詩
「オートサロン」 板金屋の目から見たレビュー |
| 2004年お正月SP企画 |
「ヨコ
バン技術の総集編」・事故歴対策・2003年技術解説 |
| ディーラーとの違い |
【板金】ディー
ラーではパネル交換となる損傷を板金する NISSANグロリア
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| ベンツＳ・オールペン |
【オールペ
ン】 「ベンツＳクラス・ロリンザー」 |
| 点検のススメ
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オイル交換につい
て・1年点検の案内・長く乗るためにはどうすべきか？・ |
| 東京モーター
ショー |
修理実例番外編・
2003年・モーターショーに行ってきました！・フェラリーＥＮＺＯ |
| ＢＭＷ板金 |
歪みが出やすい
ルーフ（屋根）の修理・歪みをださないように修理するために・ |
| フェンダー叩き出し
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【フェンダー
ツメ折り＆叩き出し】・「無の境地」 インプレッサWRX |
| エアロパーツ修理 |
【FRP修
理】 日産スカイラインＲ３４ フロント |
| パネル切り取り・溶接 |
古い職人にとって
は、あたりまえの技術・通称「ともづけ」とも呼ぶ技法です |
| エアロパーツの修理 |
破損したエアロは
こうやって直す ・ ファイバー貼り付け |
| ハンダ盛り ２ |
従来の修理方法と
はちょっと違う・今ではめずらしい技術 |
| ハンダ盛り １ |
「パテを大
量に使わないで修理する方法 |
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＊掲載に関するガイドラインはこちら
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